Hauptunterschied: Die aktiven Sicherheitsmerkmale sind hauptsächlich solche, die das Risiko einer Kollision oder eines Unfalls verhindern. Diese heißen so, weil sie immer aktiv sind und einen Unfall verhindern. Passive Sicherheitsmerkmale dagegen sind Systeme, die passiv sind, bis sie in Aktion treten. Sie werden während des Unfalls aktiv und sollen helfen, den Schaden durch die Kollision zu minimieren.

So wie das Fahren eines Fahrzeugs notwendig ist, bringt es auch eigene Gefahren mit sich. Sicherheitsmerkmale an einem Fahrzeug sind daher unerlässlich. Autos sind als sehr vielseitig bekannt; Einige haben sie sogar als Todesfallen bezeichnet, die sich auf die Anzahl der Autounfälle beziehen. Man kann natürlich argumentieren, dass viele dieser Unfälle selten die Schuld des Autos sind, sondern eher die Schuld der Fahrer. Wie auch immer, es ist wahr, dass jeder es für die Aufgabe der Autos hält, die Fahrer zu schützen, selbst die rücksichtslosen.

Um die Fahrer zu schützen, setzen Automobilhersteller häufig verschiedene Sicherheitsmerkmale in ihren Fahrzeugen ein, wobei sie oft als sicherer als die Konkurrenzfahrzeuge bezeichnet werden. Diese Sicherheitsfunktionen werden häufig in zwei Kategorien unterteilt: Aktive Sicherheitsfunktionen und Passive Sicherheitsfunktionen.

Bei den aktiven Sicherheitsfunktionen handelt es sich hauptsächlich um Funktionen, die das Risiko einer Kollision oder eines Unfalls verhindern. Diese heißen so, weil sie immer aktiv sind und einen Unfall verhindern. Dies sind häufig elektronische, computergesteuerte Komponenten, zu denen Bremssysteme zählen, darunter Bremsassistenten, Traktionskontrollsysteme und elektronische Stabilitätskontrollsysteme sowie zukunftsweisende, sensorgestützte Systeme wie Advanced Driver Assistance-Systeme einschließlich adaptiver Geschwindigkeitsregelung und Kollision Warn-, Vermeidungs- und Minderungssysteme. Diese Funktionen interpretieren Signale von verschiedenen Sensoren, um dem Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug zu erleichtern.

Passive Sicherheitsmerkmale dagegen sind Systeme, die passiv sind, bis sie in Aktion treten. Sie werden während des Unfalls aktiv und zielen darauf ab, den Schaden durch die Kollision zu minimieren und das Risiko von Verletzungen oder Todesfällen zu verringern. Diese Systeme umfassen Sicherheitsgurte, Airbags und starke Karosseriestrukturen.

Vergleich zwischen aktiven und passiven Sicherheitsfunktionen an einem Fahrzeug:

	Aktive Sicherheitsfunktionen	Passive Sicherheitsfunktionen
Definition	Aktive Sicherheitssysteme sind Systeme, die immer aktiv sind. Sie verwenden ein Verständnis des Fahrzeugzustands, um die Auswirkungen eines Zusammenstoßes zu vermeiden und zu minimieren.	Passive Sicherheitssysteme sind Systeme, die passiv bleiben, bis sie aktiv werden. Sie werden erst aktiv, wenn eine Kollision auftritt
Anderer Name	Primäre Sicherheit, Fahrerassistenzsysteme	Sekundäre Sicherheit, Crash-fähige Systeme
Zweck	Unterstützung bei der Verhinderung eines Absturzes	Zum Schutz der Insassen während eines Absturzes
Aktiv	aktiv vor einem unfall	aktiv während eines unfalls
Beispiele	Gute Sicht vom Fahrersitz aus Niedriger Geräuschpegel im Innenraum Lesbarkeit von Instrumenten und Warnsymbolen Frühwarnung vor starkem Abbremsen Head-Up-Displays, Gute Fahrwerksbalance und Handling Guter Halt, Antiblockiersystem, Elektronische Stabilitätskontrolle, Fahrgestellhilfe, Intelligente Geschwindigkeitsanpassung Bremsassistent, Traktionskontrolle, Kollisionswarnung / Vermeidung Adaptives oder autonomes Tempomatsystem.	Passagiersicherheitszelle, Deformationszonen, Sicherheitsgurt, Laderaum-Sperrnetze, Airbags, Verbundglas, Richtig positionierte Kraftstofftanks Kraftstoffpumpen-Abschaltschalter.