Unterschied zwischen Diesel und Biodiesel

Hauptunterschied: Diesel ist ein flüssiger Kraftstoff, der in Dieselmotoren verwendet wird. Es wird üblicherweise aus Rohöl gewonnen. Petroleum Diesel oder Petrodiesel wird durch Destillieren von Rohöl zwischen 200 ° C (392 ° F) und 350 ° C (662 ° F) bei Atmosphärendruck hergestellt. Biodiesel ist ein Kraftstoff, der aus Pflanzenöl oder tierischem Fett entwickelt wurde und in einem Dieselmotor arbeitet. Diese Kraftstoffe sind umweltfreundlichere und sauberere Alternativen zu Benzin und Diesel. Biodiesel besteht aus langkettigen Alkyl (methyl-, ethyl- oder propyl) -estern. Es wird durch Kombinieren der chemischen Reaktion mit einem Alkohol produzierenden Fettsäureestern hergestellt.

Der Prozess der Dieselherstellung umfasst das Bohren nach Rohöl. Das vom Boden gebohrte Öl wird dann an einen Raffinerie geschickt. In der Raffinerie wird die Wärme genutzt, um an Siedepunkten unterschiedliche Produkte abzuscheiden. Das Öl wird dann durch einen Destillationsprozess geschickt, wo es mit Wärme und Druck beaufschlagt wird, die eine chemische Reaktion verursachen. Die Anwendung von Wärme und Druck bestimmt, ob das Produkt zu Benzin oder Diesel wird. Nach der Destillation wird der Kraftstoff mit Zusätzen gemischt, die zur Verbesserung der Kraftstoffqualität beitragen. Das Rohöl besteht aus verschiedenen Kohlenwasserstoffen, die sich in der Zusammensetzung unterscheiden. Diese verschiedenen Kohlenwasserstoffe machen die verschiedenen Produkte, die aus dem Öl gewonnen werden. Einfache Kohlenwasserstoffe wie CH4, C2H6, C3H8 und C4H10 sind leichte Gase und werden in Lösungsmitteln für Farben verwendet. Die anderen längeren Ketten von Kohlenwasserstoffen werden zur Erzeugung von Kraftstoff verwendet.

Diesel ist ein flüssiger Kraftstoff, der in Dieselmotoren verwendet wird. Es wird im Allgemeinen aus Rohöl gewonnen, es gibt jedoch auch Alternativen, die nicht aus dem Destillieren von Erdöl stammen. diese sind als Biodiesel, Dieselkraftstoff (BTL) und Dieselkraftstoff (GTL) bekannt. Der Name des Kraftstoffs leitet sich vom Namen des deutschen Erfinders Rudolf Diesel ab, der den Selbstzündungsmotor geschaffen hat. Petroleum Diesel oder Petrodiesel wird durch Destillieren von Rohöl zwischen 200 ° C (392 ° F) und 350 ° C (662 ° F) bei Atmosphärendruck hergestellt. Diesel hat eine Mischung aus Kohlenstoffketten zwischen 8 und 21 Kohlenstoffatomen pro Molekül. Die Qualität des Dieselkraftstoffs wird anhand der Cetanzahl gemessen. Eine höhere Cetanzahl zeigt an, dass sich der Kraftstoff leichter entzündet, wenn er in heiße Druckluft eingesprüht wird. Diesel hat im Winter als Kraftstoff für Fahrzeuge aufgrund seiner Viskosität (Fließfähigkeit) einen Nachteil. Die Viskosität von Diesel steigt mit abnehmender Temperatur und der Kraftstoff erfordert eine spezielle Kraftstoffpumpe zum Pumpen des Kraftstoffs.

Diesel hat einen Energiegehalt von etwa 34, 6 MJ / Liter und produziert 2, 65 kg CO2 pro verwendetem Dieselkraftstoff. Es hat einen Heizwert von 45, 5 MJ / kg (Megajoule pro Kilogramm) und hat einen Siedebereich von 250 ° C bis 350 ° C. Diesel ist eine beliebte Alternative zu Benzin, da es einen besseren Kraftstoffverbrauch bietet und weniger CO2-Emissionen aufweist. Dieselkraftstoff ist eine beliebte Kraftstoffquelle und gilt als besser für Autos mit hohem Verbrauch. Im Vergleich zu Benzin ist es außerdem wesentlich günstiger und bietet bei niedrigen Drehzahlen mehr Drehmoment.

Biodiesel ist ein Kraftstoff, der aus Pflanzenöl oder tierischem Fett entwickelt wurde und in einem Dieselmotor arbeitet. Diese Kraftstoffe sind umweltfreundlichere und sauberere Alternativen zu Benzin und Diesel. Biodiesel besteht aus langkettigen Alkyl (methyl-, ethyl- oder propyl) -estern. Es wird durch Kombinieren der chemischen Reaktion mit einem Alkohol produzierenden Fettsäureestern hergestellt. Biodiesel ist so hergestellt, dass er in Petrodieselmotoren verwendet werden kann. Sie können pur oder als 100% Biodiesel eingesetzt werden oder mit Petrodiesel zu unterschiedlichen Anteilen kombiniert werden. Bei 100% Biodiesel müssen möglicherweise geringfügige Änderungen am Motor vorgenommen werden, um Wartungs- und Leistungsprobleme zu vermeiden. Üblicherweise werden vier verschiedene Mischungen verwendet: B100, B20, B5 und B2. B100 besteht zu 100% aus Biodiesel, B20 aus 20% Biodiesel mit 80% Petrodiesel, B5 aus 5% Biodiesel und 95% Petrodiesel und B2 aus 2% Biodiesel und 98% Petrodiesel. Viele Automobilhersteller haben begonnen, Dieselautos anzubieten, die B20-Grenzwerte zulassen.

Biodiesel hat andere Lösungsmitteleigenschaften als Petrodiesel und kann Dichtungen und Schläuche aus Naturkautschuk schneller abbauen. Es gibt ein alternatives FKM-Material, das für Biodiesel nicht reaktiv ist. Biodiesel wird neben Autos auch in Eisenbahnen, Flugzeugen und als Heizöl eingesetzt. Biodiesel kann auch zur Beseitigung von Ölverschmutzungen verwendet werden, da es in Abhängigkeit von der Quelle der Fettsäuren möglich ist, Rohöl signifikant aufzulösen. Das Biodiesel-Konzept wurde 1853 von den Wissenschaftlern E. Duffy und J. Patrick eingeführt. Biodiesel ist eine sauberere Alternative zu Diesel, da es wesentlich weniger Emissionen aufweist und vollständig erneuerbar ist.

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