Hauptunterschied : Bajaj Pulsar 180cc DTS-i und 220cc DTS-i sind beide Produkte der Firma Bajaj Auto. Beide sind mit DTS-i-Technologie ausgestattet. Sie unterscheiden sich in vielen Spezifikationen. Pulsar 180 ccm DTS-i bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und kann wegen seines ultimativen Sport-Looks bevorzugt werden. Auf der anderen Seite ist Pulsar 220 ccm DTS-i eines der besten Motorräder in Indien, wenn Leistung bevorzugt werden soll.
Wenn Sie ein Motorradfreak sind oder gerade ein neues Motorrad von Bajaj Pulsar kaufen möchten, können die Unterschiede zwischen diesen beiden Modellen für Sie sehr nützlich sein.
Der mit diesen Pulsar-Modellen verknüpfte Begriff DTS-i steht für Digital Twin Spark Ignition. Bajaj besitzt das indische Patent für diese Technologie. Durch diese Technologie wird eine schnelle Verbrennungsgeschwindigkeit und dann ein schneller Druckanstieg erreicht. Die Modelle mit dieser Technologie sind bekanntermaßen sparsamer und emissionsärmer.
Im Jahr 2003 entwickelte Bajaj die DTS-i-Technologie und integrierte die früheren Pulsar-Motorräder mit 150 und 180 cm³. Seitdem haben sie eine Reihe von Upgrade-Phrasen durchlaufen. Im Jahr 2009 wurde eine Version von Bajaj Pulsar 220 von der Firma eingeführt. Das Unternehmen vermarktete es als das schnellste Fahrrad in Indien.
Ein neuer Pulsar 180 ccm DTS-i kann als Kombination aus Pulsar 200 und Pulsar 220 bezeichnet werden. Pulsar 180 ccm DTS-i ist in Cocktail-Weinrot, Plasmablau, Mitternachtsschwarz und nebeligem Grausilber erhältlich. Bajaj Pulsar 220 cc gilt in Bezug auf das Aussehen als Stunner. Der Unterschied kann leicht in den Luftkissen beobachtet werden. Diese sorgen für eine bessere Kühlung des Motors.
Pulsar 180 ccm DTS-i bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und kann wegen seines ultimativen Sport-Looks bevorzugt werden. Auf der anderen Seite ist Pulsar 220 ccm DTS-i eines der besten Motorräder in Indien, wenn Leistung bevorzugt werden soll.
Sie unterscheiden sich beide in verschiedenen Spezifikationen. Einige davon sind in der Tabelle aufgeführt:
Bajaj Pulsar 180 ccm DTS-i | Bajaj Pulsar 220 ccm DTS-i | |
Motor | Typ: 4-Takt, DTS-I, luftgekühlt, Einzylinder Hubraum: 178, 6 cm 3 Maximale Leistung: 17.02 [E-Mail geschützt] 8500 Max. Drehmoment: 14.22 [E-Mail geschützt] 6500 | Typ: 4-Takt, DTS-i, ölgekühlt, Einzylinder Hubraum: 220 ccm Maximale Leistung: 21.04 [E-Mail geschützt] 8500 Max. Drehmoment: 19.12 [E-Mail geschützt] 7000 |
Suspension | Vorne: Teleskop, mit Reibbuchse Hinten: 5-fach verstellbar, Nitrox-Stoßdämpfer | Vorne: Teleskop, mit Reibbuchse Hinten: 5-fach verstellbar, Nitrox-Stoßdämpfer |
Bremsen | Vorderseite: 260 mm Scheibe Hinten: 130 mm Trommel | Vorderseite: 260 mm Scheibe Hinten: 230 mm Scheibe |
Reifen | Schlauchlos | Schlauchlos |
Maße | Länge (mm): 2035 Breite (mm): 765 Höhe (mm): 1165 | Länge (mm): 2035 Breite (mm): 750 Höhe (mm): 1165 |
Treibstofftank Kapazität | 15 Liter | 15 Liter |
Scheinwerfer | 35/35 W mit 2 Kontrolllampen | Low - Projektorlampe 55w, High - Ellipsodiallampe 55w |
Bodenfreiheit (mm) | 150 | 150 |
Gewicht einschränken | 147 kg | 150 kg |
